Las obras de mejoramiento y rehabilitación del tramo que une el empalme de la Ruta PY06 con el Corredor de Exportación, en el departamento de Itapúa, alcanzaron un avance del 21,92 % en su Lote 2, según el último informe correspondiente al mes de febrero.
Este tramo abarca 29,82 kilómetros, desde el distrito de Kressburgo hasta el municipio de Carlos Antonio López (entre los kilómetros 27,5 y 57,4), y está siendo ejecutado por el Consorcio Nueva Generación, integrado por la Constructora Asunción y SOTEC.
La iniciativa forma parte del plan del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para fortalecer la infraestructura vial nacional, impulsar el desarrollo regional y garantizar una mejor conectividad para miles de paraguayos.
Trabajos en marcha
Actualmente, los trabajos en el Lote 2 incluyen movimiento de suelo, construcción de subbase granular con CBR 80, base granular con CBR 100 e imprimación asfáltica. También se avanza en la instalación de alcantarillas celulares, en base a estudios hidrológicos específicos del trayecto.
Estas tareas permitirán una estructura vial más resistente, segura y duradera, asegurando una correcta distribución de cargas y estabilidad a lo largo del recorrido.
Impacto positivo para más de 20.000 personas
El proyecto, denominado oficialmente “Obra de Mejoramiento y Rehabilitación del tramo Empalme Ruta PY06 (Kimex – Frutika) – Carlos Antonio López”, beneficiará directamente a unas 20.000 personas de comunidades cercanas. La nueva ruta no solo reducirá los tiempos de viaje y mejorará la seguridad vial, sino que también impulsará la economía local, especialmente en los sectores agrícola y comercial.
Al formar parte del Corredor de Exportación que conecta Itapúa con Alto Paraná, esta vía facilitará el transporte de cargas hacia los principales puertos graneleros del país, abriendo nuevas oportunidades para los productores y empresarios de la zona.
En total, el proyecto contempla la pavimentación de 57,2 kilómetros divididos en dos lotes. El Lote 1, a cargo de la empresa EDB Construcciones, abarca desde el km 0,18 hasta el km 27,58. La finalización de ambas etapas está prevista para el año 2026.
Portal Regional News/Foto: MOPC
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