Desde la medianoche del domingo 6 de julio, entró en vigencia un ajuste en las tarifas de peaje operado por la concesionaria Tape Porã S.A., provocando un fuerte rechazo entre los usuarios y manifestaciones de preocupación por parte de autoridades municipales.
Según datos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la nueva tarifa para vehículos de categoría 1 —automóviles, jeeps, camionetas y furgones de dos ejes se elevó de G. 18.000 a G. 19.000 en las estaciones de Pastoreo (Km 205,7) y Minga Guazú (Km 305,7) de la ruta PY02, que conecta Caaguazú con Ciudad del Este. El incremento se extiende también a las demás categorías:
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Categoría 2 (eje adicional/remolque): G. 32.000
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Categoría 3 (camión tractor, ómnibus): G. 32.000
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Categoría 4 (camión/ómnibus 3 ejes): G. 56.000
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Categoría 5 (tráiler/semirremolque – 4 ejes): G. 68.000
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Categorías 6 y 7 (vehículos pesados 5 y 6 ejes): G. 74.000
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Categoría 8 (motocicletas, motonetas, bicimotor): G. 8.000.
El MOPC justificó el ajuste como parte de un plan para garantizar la sostenibilidad de la concesión, atribuyendo la recaudación a mejoras continuas en la infraestructura vial, señalización y cobertura financiera de los proyectos.
No obstante, el llamado aumento ha generado descontento en diversos sectores. Usuarios en redes sociales expresaron su molestia: “La tarifa básica se elevó a G. 18.000, y se prevé un nuevo incremento de G. 1.000 en julio... amplia rechazo”. Líderes comunitarios y municipales describen la medida como un nuevo golpe a los bolsillos, especialmente de quienes transitan a diario por la ruta PY02.
Desde enero, otros peajes ya habían experimentado subas significativas en distintas rutas, y las demandas para implementar exoneraciones —como las otorgadas en Ypacaraí— siguen vigentes.
¿Qué impacto se prevé?
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Usuarios frecuentes: Pagarán G. 1.000 extra por cada viaje, lo que suma G. 2.000 diarios entre ida y vuelta.
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Transportistas y trabajadores: Denuncian el desfasaje entre costos de transporte y tarifas finales de productos, lo que afecta la competitividad.
Por ahora, el MOPC mantiene su postura de que estos ajustes son “imprescindibles para mantener rutas seguras, transitables y en constante mejora”. El conflicto entre la urgencia por infraestructura y el malestar de la ciudadanía promete continuar en los próximos días.
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